9月25日11点，来自挪威的GRACE COSMOS巨轮携带5.9万吨LNG（液化天然气），历经49天长途航行，最终顺利抵达天津港，靠泊天津LNG码头。自此，天津LNG拉开2014年冬季天津市天然气保供序幕。

“5.9万吨LNG，折合成天然气大约是8260万方。”天津LNG项目负责人表示，需要用5天时间才能将这船LNG卸载完毕，随后将LNG进行储存、气化处理，加工成天然气，最后输入天津市政管网，送至千家万户，满足2014年天津冬季用气需求。

据测算，8260万方天然气，大约相当于40万户居民1整年的用气量，作为清洁能源，这将较燃用同等热值褐煤可减排二氧化碳约12万吨，一氧化碳约2500吨，氮氧化物约770吨，二氧化硫约1800吨。

作为21世纪最重要的绿色能源，天然气主要成分为甲烷，燃烧生成二氧化碳和水，能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%。与煤炭比较，天然气产生的有害物质大幅度减少，是解决大气污染的“利器”。

据了解，天然气经脱硫、脱碳、脱水去杂质后，在-162℃冷凝为液体，即变成液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）。LNG素有化石燃料“皇冠上的明珠”之美称，无色、无味、无毒且无腐蚀性,是最清洁的能源，其体积仅为同量天然气的1／625，非常便于运输和储存，很多国家将其列为首选燃料，大规模建设LNG接收站，使其成为继石油之后全球争夺的热门能源。

中海油天津LNG项目，系国家能源局试点项目，是国内第一座浮式LNG项目，系首都大气污染防治计划中重点保障项目之一，是天津市和中国海油重点建设项目。天津LNG项目按照“先浮式、后常规”模式建设，一期由浮式储存气化装置（简称FSRU）、码头工程、接收站工程、储罐工程、输气管线工程组成，建设规模为220万吨/年，折合天然气为30亿方/年。项目已于2013年12月10日正式供气，并于2014年2月25日供气突破1亿方，不仅有效弥补了天津市冬季用气缺口，而且为京津冀雾霾防治作出了积极贡献。LNG运输船GRACE COSMOS，中文译名“科莫斯优雅”，船籍为巴哈马群岛，这艘LNG运输船长288米、宽44米，其长度不仅超过泰坦尼克号（260米），也超过了天津滨海航母“基辅”号（273米），是名符其实的海上巨无霸。