在青岛董家口港区，满载液化天然气（LNG）的“科罗尼斯”轮正向码头罐内输气。该船LNG申报数量为14.5万立方米，货值近3亿元，是山东口岸首次接卸进口液化天然气（LNG），标志着中石化山东LNG项目自2010年开工建设以来已经进入重载试运行阶段。

卸货LNG项目正式靠泊投产

14日，船长285.4米，吃水10.8米，载有14.5万立方液化天然气的希腊籍LNG特种船“科罗尼斯”轮首次靠泊青岛港董家口港区中石化LNG码头，标志着山东LNG项目正式靠泊投产。

为做好首船LNG检验检疫监管工作，考虑到董家口港区未正式开放，口岸核心能力建设未达标，黄岛检验检疫局对“科罗尼斯”轮实施了随船卫生检疫，既控制了疫情传入风险，又为企业节约了成本。该轮靠泊后，检验鉴定人员登轮参加了船岸卸货协调会议，随后卸料臂与LNG船顺利对接，检验鉴定人员开展危险化学品信息核查，对舱容计量表、CTMS证书有效性进行确认，读取船舱CTMS数据，逐舱计算观测体积。 15日凌晨2时20分，卸货前首次现场检验和重量鉴定工作全部顺利完成。

预计年供气能力40.5亿立方米

据介绍，液化天然气项目一期投产后每年供气能力40.5亿立方米，而青岛一年的用气量为7亿立方米，不仅青岛能用上国外的天然气，剩余气源还将通过长达5000公里的管网输送到全国各地。

据介绍，LNG项目分三期建设，一期工程建设规模为300万吨/年，按总体统筹控制计划确定，工程达到首船接气条件，2016年可投产。二期建设规模为500万吨/年，供气能力67亿方，2016年建成投产;远期规模1000万吨/年，供气能力135亿方，2018年建成投产。